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外媒:亚马逊能否啃下巴西这块“硬骨头”?

导读】2012年,亚马逊进入巴西市场时,人们曾预计,亚马逊将再次上演其全球其他市场取得的成功,主导巴西的在线零售业。

  2012年,亚马逊进入巴西市场时,人们曾预计,亚马逊将再次上演其全球其他市场取得的成功,主导巴西的在线零售业。

  然而,如今7年过去了,亚马逊并未能实现这一目标,虽然2017年底以来,亚马逊在巴西取得了一些成功,但要距离真正主导该市场,亚马逊还有很长的路要走,这主要是因为巴西本土存在的一些障碍,以及巴西国内零售市场已经非常成熟。

  虽然亚马逊于2012年就进入巴西,但多年来平台销售的产品种类仅限制于图书类,包括亚马逊Kindle阅读器和电子书等。

  2017年,亚马逊似乎下定决心要在巴西市场一展拳脚,推出了第三方卖家平台来拓展其平台销售品类。

  消息传出后,巴西电商领军企业们的股价纷纷出现暴跌,但此后亚马逊并没有进一步举措,相关企业的股价又再次反弹回升。

  事实上,为了控制自己产品的销售和分销,亚马逊将重心放在了其供应商项目的建设上,已经在巴西雇佣了大量员工,并在圣保罗郊外的Cajamar小镇购买了一个大型仓库。

  对于巴西的大型电商企业来说,亚马逊在巴西就像一只“被困在房间里的大象”——虽然确实存在,却并不引人注目。

  但即便如此,巴西的本土企业也存在这样的疑虑,一旦亚马逊开始快速发展该市场,本土企业可能会失去原有的优势和地位。

  亚马逊在巴西还未上道

  然而,对于亚马逊来说,事情并没有想象中那么容易。由于巴西的官僚主义问题、物流问题,以及供应商合作问题,亚马逊在未能在2018年推出其1P供应商计划,错过了圣诞节和黑色星期五的大波销售。

  尽管黑色星期五是美国的传统节日,但它已经是巴西今年头号的电商购物日。亚马逊面临着在美国核心市场以外增加销售额的压力。

  众所周知,巴西是外国公司难啃下的一个市场之一。对于外国企业来说,仅仅在巴西开店就需要面对各种官僚障碍。即使店铺顺利开张,巴西的繁复税收体系也会把企业弄晕。通常,在巴西取得成功的外国公司往往需要聘用一整支团队来专门应对该国错综复杂的税务问题。

  除了官僚问题,亚马逊面临的另一个重大障碍是物流。巴西幅员辽阔,陆地面积远比美国宽广,且各地的交通基础设施仍十分落后,公路运输是主要的运输方式。2018年,巴西卡车司机罢工事件让巴西伤筋动骨就凸显出了该国对公路运输的依赖。

  对于亚马逊,要想在巴西取得业务上的胜利,必须要学会“因地制宜”。

  巴西本土电商的力量

  虽然亚马逊在巴西的发展并不顺遂,但巴西本土的电商行业领袖却在过去几年,取得了重大进展,B2W Digital(拥有知名电商公司Lojas Americanas和Submarino)的股价在2018年翻了一番以上。

  但是,巴西电商行业真正成功者并不是它,而是Magazine Luiza。自2017年1月以来,该零售连锁企业的股票上涨了1346%,即使是在2017年末亚马逊巴西站第三方平台推出时也保持上升趋势。电商业务将Magazine Luiza推到了令人目眩的高度。

  Magazine Luiza电商业务的成功在于该公司拥有不少的实体店,该公司巧妙地将其实体店转变为该公司的配送中心,此举大大提高了其电商业务的配送速度和效率。

  在巴西这样的大陆国家,实体店的重要性是不可低估的,Magazine Luiza在巴西内陆地区的大量实体店为其带来了巨大的回报。

  在巴西的许多农村地区, Magazine Luiza是仅有的一家百货商店,对于对电商购物仍存在警惕心理的巴西消费者来说,拥有实体店助力Magazine Luiza使其获得了不少客户信赖。

  目前尚不清楚,一旦亚马逊在2019年成功推出其1P供应商平台后,Magazine Luiza这样的连锁零售店的地位能够保持多久,但是综合巴西市场的所有因素,巴西本土电商仍旧占据了巨大的先机。

声明:本文章为会员恰逢山有语于2019-01-30分享,此类稿件不代表本网观点。
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