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京东持续发力个人快递 赛道拥挤突围不易

导读】京东快递近日上线了“鸡毛信”的新功能,可实现对包裹进行实时追踪,保障寄件过程的安全、透明。京东自去年开放个人快递业务以来,就一直不断加码。但是在快递这片红海中,要突围实属不易。

  京东快递近日上线了“鸡毛信”的新功能,可实现对包裹进行实时追踪,保障寄件过程的安全、透明。

  京东自去年开放个人快递业务以来,就一直不断加码。但是在快递这片红海中,要突围实属不易。

  通过盘点京东快递个人业务的发展历程可知,自从在2018全球智能物流峰会上正式宣布进军个人寄件领域,京东快递从网点布局、产品多样化、用户体验等方面持续发力个人快递业务。

  在京东的个人快递业务的网络布局方面,据《电商报》了解,近日又新增杭州、宁波、中山、烟台、乌鲁木齐等18个寄件城市,囊括了大量省会和二三线城市。

  截至目前,已有50个城市的用户可以通过京东快递寄件。

  另外,在加紧扩大网络布局的同时,京东快递还不断丰富业务生态,推出多款产品。4月中旬,京东联合国内同城速递信息服务平台达达,推出了“特瞬送”同城服务,目前在北京、上海、广州、长沙4个城市上线。

  此前京东方面还推出了依托航空运力进行运输的“特快送” 、依托陆运运输的“特惠送”和定位于高要求的“京尊达”服务。

  除了针对不同用户需求来细分产品服务之外,京东还非常注重用户体验。对于包裹信息安全问题,京东在快递面单上隐藏收寄双方的手机号码和地址中的部分信息,以笑脸代替。

  京东快递提供快递保价服务,就算消费者没有购买该服务,若快递出现损失,仍会提供赔偿服务。还全新上线“鸡毛信”功能,追求物流信息透明化,让消费者放心。

  此外,京东近日还在物流的人事管理上进行一系列举措。四月初,京东宣布调低快递员公积金,取消快递员底薪模式,增加快递收件任务,揽件将计入绩效。

  这意味着将来快递员的收入将全部取决于绩效,以此推动快递员主动增加揽件业务。向外界展示了京东在个人快递业务领域的野心。

  但是去年才进军个人快递领域的京东,尚处于刚起步的阶段,社会化程度不足,短时间内对个人快递市场的影响有限。

  在个人快递业务的市场格局中,无论是物流网络的布局还是物流的价格,顺丰和三通一达占有明显优势。

  在物流的网络布局方面,京东是按照由仓到配的逻辑进行布局的,其物流的优势在于一点对多点。

  但是在个人快递领域追求的是多点对多点,为适应点到点的快递服务,京东还需要进一步调整与打磨物流体系。

  另外,在物流的价格方面,通达系的加盟模式鼓励末端加盟商抢市场,还可以返点,有明显的价格优势。

  另外,京东的物流定位是打造高质量服务的品牌,塑造与“三通一达”差异化的形象,这些因素注定了其打不了价格战,即意味着通达系的市场,京东物流很难撼动。

  2018年以来,随着一个个二三线快递公司的黯然落幕,不难看出快递行业竞争的“马太效应”加剧,快递的江湖格局开始固化。

  顺丰、通达系等七家上市作为头部力量,争霸一方。而在这之外的京东物流想要成功突出重围并非易事,随着各家在这片快递红海中“各显神通”,谁能笑到至后,将交给时间来检验。

  本文转载自:http://www.dsb.cn/98870.html

声明:本文章为会员喵腻于2019-05-10分享,此类稿件不代表本网观点。
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