皮革之于震海宁是何意义？
“海宁的区域经济，皮革是龙头。可以说‘皮革’呛一声，整个海宁都要震三震。”海宁市经贸局副局长董菊云如是回答记者的提问。
董菊云的依据是，2005年皮革产业规上工业产值达106.9亿元，占海宁全市规上工业总产值的25.59%；是该市经编产业产值的2.5倍、家纺产业产值的3.4倍，处于绝对“老大”地位。
不过，就增速而言，海宁皮革产业的增速已明显放缓。去年增长17%，不仅与自己前几年30%的增速无法相比，而且与该市去年规上工业26.1%的增速相比，也低了近10个百分点。
董菊云向记者坦言，经过10多年的发展，海宁皮革产业已积累起非常大的基数，如果没有新的增长点出现，海宁皮革产业难以实现跨越式发展，整个海宁经济也难以实现跨越式发展。走出“海宁楼”，改变皮衣“一业独大”格局“海宁楼”-时尚126品牌官方网店-是昔日俄罗斯莫斯科市内年销售皮衣200万件的专业市场。在10年前海宁皮衣鼎盛期，当地80%的皮革产品凭借量大价廉的优势，大量出口俄罗斯。而近几年，海宁商人纷纷搬离，令“海宁楼”名实不符。
卡森集团董事长朱张金是“海宁楼”最早的开拓者，也是最早的搬出者。据介绍，老朱的搬离缘于其在为“宜家”供应牛皮革时发现，国际上皮革的应用已从服装为主向家具、汽车用革、皮革包袋方向拓展，不调整结构就无法抓住未来的市场。于是，老朱果断出走，这一走就走出了一个中国最大的皮革沙发出口企业。
这正是海宁皮革产业第一次转型的生动写照。近几年，出口导向型的海宁皮革经历了脱胎换骨式的结构调整，出口市场从俄罗斯转向北美、欧洲换，告别了在俄罗斯的量贩式销售模式。以前靠“一件皮衣打天下”的海宁皮革产业，而今已是集皮革沙发、皮革服装、制革、皮革制品于一身。
海宁市经贸局提供的数据表明，2003年，海宁皮革产业的出口货值中，皮革服装达2.23亿美元，而皮革沙发和沙发套仅1.84亿美元。到了2005年，两者完全翻了个个，总共7.19亿美元的出口货值中，皮革沙发和沙发套占了4.78亿美元，而皮革服装仅占1.79亿美元。
董菊云说，走出“海宁楼”，是海宁商人对既往发展模式的自我否定与创新，更是海宁皮革产业“腾笼换鸟”的精彩一笔。
“二次转型”瞄准汽车制革和箱包
变则通。皮革沙发产业的崛起引领海宁皮革产业完成了第一次转型。如今，海宁皮革产业又行至转型的关口。这一次，海宁皮革产业又将选择什么作为转型的突破口呢？
“方向已经有了，但目前还处于起步阶段。”董菊云说，海宁已把汽车制革、皮革箱包作为产业发展的新增长点。
在海宁皮都路西侧，总建筑面积4.5万多平起。据介绍，这里是即将投入使用的皮革城箱包皮具加工区一期，首批企业将于本月底前入驻。
“海宁皮革城是一个全国性的市场，目前皮革城内占很大份额的皮革箱包区所售产品绝大多数是外地货，市场带动本地产业的作用即还没有最大程度地发挥的出来。
”董菊云说，兴建皮革箱包加工区，将让新建的海宁中国皮革城更强力地建带动当地建皮革产业的发展。
在汽车制革方面，海宁也已破题。据悉，卡森集团投入5000万元\攻克了被德国大众断言中国无法生产的无铬鞣环保汽车座垫革，目前产品已被德国大众总部指定供应“奥迪A6”与“高尔夫”。
“打入汽车产业链，海宁皮革产业必将迎来新的飞跃。”董菊云告诉记者，生产汽车座垫革的技术已不成问题，目前急需解决的就是如何尽快打开市场。
汽车制革与皮革箱包进一步拉长了海宁皮革产业链，使整个产业进一步向广度拓展。而在纵深发展上，海宁皮革产业也不遗余力。据悉，海宁已在原皮革产业工业园区新辟了皮革名品服装区，打造名牌皮革服装集聚区；由海宁市科技局牵头，负责重点攻克皮革产业发展中遇到的各种技术难题，目前已有两项国际公认的难题被攻克。
